Matériel roulant des CGB

Le matériel roulant de la Compagnie des chemins de fer de grande banlieue (CGB) comprenait des locomotives à vapeur, des voitures à voyageurs, des fourgons à bagages et des wagons plats. Tout ce matériel était au gabarit de 2 mètres.

Automotrices thermiques

Fourgons à bagages

n^o D 201 à 211,
n^o D 251 à 253.

Locomotives à vapeur

Voitures

n^o AB 1 à 12, à bogies, 1^re et 2^e classe,
n^o AB 51 à 53, à bogies, 1^re et 2^e classe,
n^o B 1 à 8, à essieux, 2^e classe,
n^o B 141 à 147, à essieux, 2^e classe,
n^o BD 1 et 2, à essieux, 2^e classe et fourgon.

Wagons de marchandises

Wagons couverts

n^o J 301 à 330,
n^o J 351 à 359.

Wagons tombereaux

n^o S 401 à 440,
n^o S 451 à 456.

Wagons plats

n^o M 501 à 540,
n^o M 551 à 557.

Wagons aux normes grand réseau

Ces wagons, qui possédaient le double tamponnement et l'attelage grand réseau, étaient admis à circuler sur le réseau national.

Wagons couverts

n^o JK 1001 à 1020,

Wagons tombereaux

n^o S 2011 à 2025,

Wagons plats

n^o M 3001 à 3016,

Wagons spéciaux

Ces wagons couverts sont commandés par la STCRP pour le transport de produits maraîchers vers les halles de Paris. Ils sont équipés d'une guérite de frein et de divers protections autour du châssis.

n^o K 1 à 20.

Galerie de photographies

Galerie de photographies

Notes et références

Notes

Voir aussi la section « Notes et références » de l'article principal : Chemins de fer de grande banlieue.

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